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掌管托福考试的ETS作为考试圈的“泥石流”?

更新时间:2023-05-31 20:04:54作者:佚名

执掌雅思考试的ETS作为考试圈的“泥石流”,虽然出于省钱/省事/好玩/装X或则是其他“不可告人”的缘由,早早的就踏上了笔记本监考的公路。只剩下不盲从,高洁坚忍,浑身书卷气的托福考试默默独守面试+人工监考的空闺。从人工监考到笔记本监考的过程中,总是不断的有吃瓜群众好奇——电脑监考评分靠谱么?

除了吃瓜群众好奇这个问题,连卖瓜的学者专家们也好奇这个问题,因此就有好事的学者专门做了试验。阿克伦中学(ofAkron)教育大学教授马克•谢尔米斯(Mark)搜集了6个州的1.6万多篇经人工打分的初大学考试习作。为何都是初大学考试习作呢?由于我们的雅思习作水平也大约就这层次了。于是带着很多习作,用了九种不同公司开发的笔记本评分系统来打分。结果发觉——准确度几乎完全相似。并且因为笔记本评分不会遭到疲惫,心情诱因影响雅思考试评分标准,因此在这些状况下要比人更靠谱。

e-Rater(就是美国人对笔记本评分系统的称谓)抹杀了我们监考的快乐;阿尔法狗抹杀了我们象棋的快乐;小编只希望有每天能进去个哪些贝塔狗抹杀我们考试的“快乐”。在精确度相似的前提下,e-Rater的优势显而易见:人工监考大约1小时能给30篇考试习作打分,而ETS开发的e-Rater可以在20秒内评阅1.6万篇习作。因此ETS作为全球最大的教育考试服务机构,小包大揽了各类考试,是有诱因的——你们虽然考,试卷批不下来算我输。

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因此e-Rater会把握世界么?一个字——不口楞!

由于另一位卖瓜学者——麻省工科大学(MIT)写作项目部部长莱斯•佩雷尔曼(Les)专门研究了e-Rater的思维模式。经过多次“试探”“交锋”“调戏”e-Rater以后,得出一个大致推论——e-Rater有自身局限性,在了解了原理以后,还是比较容易被误导成“瘸子”的。下边我们见招招术,xiao习一下怎样把电子评分系统误导成跛子,买了你的拐,需要追着送你它手上的表。

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对字数,词句数,每段宽度严苛把控

佩雷尔曼最开始的试验就是写了篇716个词汇的文章,把十几句不知所云的话堆在一起,得到了最高分6分(分数仅供参考);而另外一篇逻辑通顺、行文幽美的567个字的习作只得到了5分,同时e-Rater会依照海量的数据库小结出一篇高分文章大约还要几段,每段有多少句话。同样的文章,在e-Rater的眼里,分三段和四段或许会有不同的分数。

因此请诸位考生们,严苛根据鬼佬的行文习惯,该分段就分段,条理要清晰。

多用介词,多替换,少用大众单词

佩雷尔曼另一个发觉就是e-Rater会依照副词判定你的文章结构和条理。例如当听到文章中有“”“”这类介词都会觉得作者思维复杂,想法深入,会给好评。同样,一些大词只是e-Rater的心中好,例如“”就比“bad”更合食欲。因此,为了把e-Rater误导瘸,尽量避开重复用一个短语,是在憋不下来新词了,就换方式,主动变被动,名词短语比喻词相互转化也可以。在行文过程中多多使用副词,展现文章逻辑性。平常练习多多学习北美例文中的词汇和句子,根据E-rater的“价值观”:假如某篇文章在文章结构,句子,单词上和它内部储存的一部份高分文章很相像,这么这篇文章同样只是高分文章。

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架子最重要,论证的内容并不重要

重要的内容说三遍,这条只针对e-Rater评分系统,仅适于和e-Rater之间的技术交流,正经考试千万别作死!千万别作死!千万别作死!

例如有那么一道题目“讨论为何读高中的耗费如此高”。那位校长递交给e-Rater的答案是:“贪得无厌的助教们拿的薪资过低,助教们的平均收入足有学院院长的6倍这么多,因此,它们还常常得到大量额外福利,例如搭乘私人客机、去加勒比海渡假,以及出任影片出演。”对于那样“容易挨打”得答案,e-Rater在根据它的标准考量之后,给了高分。因此,e-Rater毕竟也是一个打分的机器,对于观点的正确性无法作出评价。正由于这点,雅思考试中的写作评分是电子评分和人工评分双管齐下。因此雅思考试评分标准,考雅思的朋友们千万别企图勾引e-Rater。

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千万别剽窃

因为e-Rater背后有着海量的数据库,你从网站上,书籍刊物上所能找到的所有例文例句在它的数据库里都有。在e-Rater评分过程中,第一件事就是把你的文章和数据库内的文章作比对,只要有一两句话完全雷同,这么你才会很危险。你的习作都会送到人工监考的同学手逐条逐字的研究比对,于是凭着它们自己的经验和它们对她们自己数据库的了解,尽量多的把考生的文章中任何有一缕缕雷同征兆的地方全部划进去。因此就出现了这些考生认为自己就仿效了一两句话,结果送到手中的雷同报告里竟然满篇都是雷同?因此,一两句话在文字上的完全雷同,就是你写作部份凉了的导火索。

希望这篇文章能帮助诸位还在被雅思折磨的朋友们早点把可恶的雅思误导成跛子,能如期到达自己想去的地方。

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