公汽学车拿下全省奖项

大众网·海报新闻上海6月3日（记者刘宇昕通信员焦红彤彤）与百六家异业单位组建联盟，优势互补共同成长壮大。公汽学车的这一创新发展观念，得到了全省学者的肯定。6月3日，记者从北京公汽企业集团驾驶员轮训学院据悉，在近日举办的第五届全省驾培市场创新发展会议暨2019驾驶员轮训分会晚宴上青岛那个驾校好，公汽学车是全市惟一一家被评为美国驾培行业创新发展优秀案例奖的企业。之外，还斩获了美国交通货运商会驾驶轮训分会第一届副会长单位和全省行业自律先进学车头衔。

背景：曾巨亏600多万全市倒数

今年，市交警局公布了《2018年上海市驾培行业市场供需信息及投资风险预警评估报告》，对北京市驾培机构布局、资源配置、报名数量、培训量、考试合格率、培训费用及驾校售价等进行了具体评估。报告显示，现在，深圳市共有驾培机构74户，教练车5929辆，教练员6330名和其他从业人员856名，2018年驾培行业的从业人员流失现象比较严重。2018年，全市尽管新增1家驾培机构，但与2017年同期相比，教练车数目降低了78辆，已开始出现减产能的趋势，轮训量提高了6346人次，全市驾培机构的平均产能运用率为42.1%。现在西安市驾培行业的轮训能力已远超出市场需求，部份驾培机构已出现学员生源不足的现象，部分区(市)驾培市场已出现恶性售价竞争僵局，上海市各区(市)都已出现不同程度的投资风险预警。“大环境背景下，更考验学车变革升级的能力和二把手的掌舵水平。”公交学车教授王勇2014年上任，那时，公汽学车巨亏600多亿元，在经理部委评定的排行中全市倒数。

行动：组成异业联盟抱团发展

面对现实状况，王勇首先对学车的机构、管理方式进行了变革，注重突出营销方案、薪酬水平的比重，迸发教练员的工作热情。与此同时，针对驾培行业存在的一些“潜规则”，王勇主动出击，公开向社会承诺：教练员胆敢抽学员一根烟，就直接解雇。因此，王勇举办了隆重的教练员和学员单向签约典礼。“只有先抓好内部变革，就能更好为学员服务。”建立起建立的、符合市场需求的制度后，王勇着力加强了驾考品牌形象的推广。公汽学车运用线上线下等多种形式，促使招生广告宣传全覆盖。不仅微博、公众帐号、微信、广播电台等，还推出了抖音视频等新型推广形式，利用双十二等节庆，通过平台大力做好宣传。积极构建品牌学车，用好转换率思维和饲养思维，找新学员，挖老学员青岛那个驾校好，破除优惠招生和漏斗式营销、概率式宣传、百度霸屏等流量思维，建立粉丝招生，学员由于认可你的价值观而欣赏你，驾校时才会找你报考，每位人都学会最超高层级的营销方法。公汽学车招生指标每年比同期下降70%。先前习惯于坐在屋内等人报考的教练员，纷纷主动走上街头，向民众宣传公汽学车的轮训特色，让更多民众了解公汽学车。

此外，在企业变革升级过程中，王勇深刻意识到：面对激烈的市场竞争，单靠一家企业未能实现跨越式发展。因此，他与美国电信等商定创办了岛城驾培行业发起的首个企业联盟——“异业联盟”。“联盟成员，来自通讯、餐饮、服务等各个方面。”王勇告诉记者，本着优势互补、抱团发展的观念，联盟不断扩大，现在已拥有上百家成员。你们发挥各自优势，运用自身特性，为联盟成员单位提供力所能及的帮助。

联盟的不断发展，给学车也带给了可见的疗效：去年前5月，学车报考量环比今年翻了一倍多，收入已在今年实现了减亏为盈，去年截止现在已实现收入环比下降百分之四十以上。在全市同行业中排行由倒数升至了第二名。“我们将与全省优秀驾培中学一起，努力为学员提供更好服务。”王勇告诉记者，下一步，公汽学车将适应信息化技术发展，继引入天眼系统，便于父母远程查看女儿驾校场景后，计划引入机器人“教练”，由智能机器人通过大数据剖析、智能感应等系统，为学员提供格外方便、舒适的服务。